Rekordår for «rig moves»

Tekst: Sveinung W. Jensen, Tellus Kommunikasjon

– 2023 er nok det året med flest «rig moves» for oss i FFS. Men sammenliknet med mange andre rederier, er vi fortsatt små på slike operasjoner, sier operasjonssjef Leif Steinar Simonsen.

– Hvert «rig move» tar gjerne mellom to og fem dager. Selv om ratene kan være gode, er ikke oppdragene nødvendigvis veldig lukrative. For mellom hver jobb er det gjerne flere dager med stilleligging som ikke er betalt. Derfor blir ikke alltid de totale inntektene like gode som på et langslep, forklarer operasjonssjefen i FFS.

RIGGENE FLYTTES jevnlig mellom feltene. Til å gjøre jobben rekvireres gjerne tre båter – ett ankerhåndteringsfartøy og to taubåter. Det er sjelden FFS Arion og FFS Athos blir leid inn på samme oppdrag.

– Det har vel skjedd kun én gang i år. Jobbene er veldig konkurranseutsatt, og som regel deltar båter fra ulike rederier i samme «rig move», sier Simonsen.

I HØST HAR FFS Athos deltatt i «rig moves» av Prospector 1, Valaris 72, Swift 10 og Transocean Endurance.

FFS Arion har etter sommeren flyttet på Valaris Norway, Transocean Equinox, Noble Integrator, Swift 10 og Noble Resolute.