Nå får taubåten snart nye lugarer

1. juli 2026

Farmar Atlas er tilbake fra femårsklassing med overhalte maskiner og nymalt skrog. Nå venter en omfattende fornyelse av mannskapslugarene.

20260509_145133

Farmar Atlas i dokk. Maskiner og propeller ble overhalt, og skroget malt.

Tekst: Sveinung W. Jensen, Tellus Kommunikasjon

– Under oppholdet ble både maskiner og propeller overhalt, samtidig som skroget ble overflatebehandlet og malt, sier John W. Nilsen, daglig leder i Farmar.

Farmar Atlas, som har seilt siden 1986 og er eldst i Farmars flåte, skal nå få en grundig oppgradering som skal gjøre hverdagen bedre for mannskapet og sikre videre drift i årene som kommer.

TAUBÅTEN LIGGER til kai ved basen i Lundevågen. Der er rivingen av de gamle lugarene godt i gang.

– Båten er godt gående, men den er gammel og har naturlig slitasje. Nå begynner vi med mannskapslugarene, og så beveger vi oss videre til messe og offiserslugarer etterpå, sier Nilsen.

FARMAR ATLAS er 30,6 meter lang, ni meter bred og har to Ruston-hovedmotorer på til sammen 3110 hestekrefter.

Fartøyet brukes til sleping og havnearbeid, og har i dag lugarplass til åtte personer fordelt på enkelt- og dobbeltkabiner.

Oppgraderingen betyr likevel ikke at Farmar forsøker å presse inn flere sengeplasser.

TVERT IMOT handler arbeidet om bedre standard, mer tidsriktige løsninger og bedre komfort for mannskapet om bord.

– Det er større forventninger til lugarstørrelse i dag enn for 40 år siden. Derfor handler dette mer om å fornye og forbedre standarden enn om å øke kapasiteten. Jeg tror det blir veldig bra, sier Nilsen.

Presentasjon

Taubåt / 1986