Her støpes Farmars nye kai

Tekst og foto: Sveinung W. Jensen, Tellus Kommunikasjon

– Vi jobber med ulike konsepter – alt fra offshorebaser til fabrikker. Og vi er nokså sikre på at vi vil lande den første kunden om ikke veldig lenge, sier John W. Nilsen, daglig leder i Farmar.

Med overtakelsen av nabotomta for to år siden, doblet selskapet basen i Lundevågen i Farsund. Planen er å bygge kai langs hele det nye området. Denne uken ble det første av til sammen fire byggetrinn ferdigstilt.

– HVORDAN OMRÅDET skal utvikles videre, vil avhenge av hvilke av aktører som etablerer seg her. Men utgangspunktet er å bygge kai nummer to i forlengelsen av den første mot øst, sier Nilsen.

Han er tydelig på at Farmar ønsker å få inn aktører som trenger nærhet til sjø og kai.

– DET ER MYE spennende på gang. Vi har 25 mål tilgjengelig på den aktuelle tomta, og har plass til både små og store selskaper. Det viktigste for oss er å kunne utvikle området i takt med behovene som kundene måtte ha og samtidig finne synergi med tjenestene vi allerede leverer, sier Nilsen.

Totalt 170 kubikkmeter med betong ble lagt på den nye kaia denne uken. Det tilsvarer over 20 fulle biler. Støpen dekker 550 kvadratmeter og får et snitt på rundt 30 centimeter.

BETONGEN SOM brukes er av typen B45, en sterk og slitesterk kvalitet som tåler både saltvann og hard bruk.

– Vi begynte halv sju om morgenen og vil holde på med pussing til langt på kveld, sier Geir Martinsen, en av arbeidskarene fra Lista Bygg – som er entreprenøren på prosjektet.

Allerede før sommeren startet arbeidet med å rive den gamle båtgarasjen på området. Store mengder betong og stål er demonert, sortert og gjenbrukt i kaibyggingen.

Kaia som nå står ferdig, vil bli tatt i bruk nesten umiddelbart.

– Først skal det asfalteres litt. Så vil vi bruke kaia til egne båter, til lasting og lossing eller til opplagsbåter. Men vi utvikler ikke noe mer før vi vet hvilke etableringer vi får, sier Nilsen.