Farmar med nøkkelrolle i spektakulær operasjon

Tekst: Sveinung W. Jensen, Tellus Kommunikasjon

– I tillegg til å levere taubåt­tjenester, utarbeidet vi operasjonsmanual og sørget for towmaster, forteller John W. Nilsen, daglig leder i Farmar.

Float on-operasjonen var avslutningen på et to måneder langt arbeid ved Windport i Mandal, der riggen har gjennomgått inspeksjoner, reparasjoner og oppgraderinger før videre transport til Equinors Empire Wind-prosjekt.

– SAMARBEIDET med vår klient Macro Offshore har vært veldig bra, og sammen med Kystverket, GOT og rederiet til heavy lift-skipet GPO Grace har vi levert nok et vellykket oppdrag. Vi takker for tilliten og ser frem til neste gang, sier Nilsen.

De involverte taubåtene var Farmar Ares, Farmar Athos og FFS Atlas. De assisterte ved heavy lift-fartøyets ankomst, hjalp til under selve float on-operasjonen, var standby etter at riggen var flyttet om bord og bidro til at avgangen ut fra Klevefjorden i Mandal gikk smertefritt.

INSPEKSJONEN AV Crossway Eagle i forkant ble utført på en helt spesiell og banebrytende måte.

Boligriggen ble løftet opp på en gigantisk lekter, ett bein av gangen. Metoden gjør det mulig å inspisere riggens såkalte «spud cans» uten dokking.

Crossway Eagle transporteres nå til New York, der den skal brukes i havvindprosjekter.

Turid Storhaug, daglig leder i Windport på Gismerøya i Mandal, fulgte den spektakulære float on-operasjonen tett og var imponert.

– Veldig spennende å følge med på, sier Storhaug til Fædrelandsvennen.

FARMAR HAR var involvert i flere float on-operasjoner tidligere – blant annet høsten 2021 og vinteren 2022.

Da ble det gjennomført lasting av heavy lift-fartøyer i Spindfjorden. Første gang med en piratsikret boliglekter, deretter med tre skip som skulle fraktes til Tyrkia.