Farmar Ares på storservice i Danmark

Tekst: Sveinung W. Jensen, Tellus Kommunikasjon

Farmars nyeste tilskudd i taubåtflåten, kraftpluggen Farmar Ares, har vært gjennom hovedklassing – den obligatoriske tiårskontrollen.

I dokk i Hirtshals ble båten saumfart fra bunn til bro med inspeksjoner, målinger og tester som går langt dypere enn en vanlig kontroll.

– HER VAR DET full sjekk og full overhaling av alle maskiner, bunn, generatorer og propeller. Det elektriske anlegget blir dessuten gjennomgått, og alle tanker og bunnen på skroget blir tykkelsesmålt. Også sikkerhetsutstyret om bord blir sjekket, sier daglig leder John W. Nilsen.

For en taubåt handler tiårsklassingen om å få svart på det aller viktigste spørsmålet: Tåler den fortsatt jobben den er bygget for?

UNDERVEIS BLIR undervannsskrog og sjøinntak kontrollert, ror og framdrift inspisert, og kritiske rom og tanker åpnet og gjennomgått. Målet er at fartøyet skal møte klassekravene for sikkerhet og være klar for nye oppdrag uten ubehagelige overraskelser.

Samtidig benyttet Farmar anledningen til å male båten i rederiets farger og pusse opp enkelte av lugarene. Innredningen ble endret og flere av dem ble utvidet.

– NÅR VI FØRST har båten inne, gir det mening å gjøre forbedringer som både øker komforten for mannskapet og gjør fartøyet enda mer funksjonelt i drift, sier Nilsen.

Den tekniske siden fikk også sitt. Maskinen ble overhalt, og det ble utført service på vinsjene – som i praksis er «armene» til en taubåt når den trekker, holder igjen eller eskorterer store fartøy.

FARMAR ARES ble bygget i 2016, men har likevel relativt lav driftstid på propellene sammenlignet med mange andre i markedet. Fartøyet er bygget for havgående operasjoner og er rigget for å kunne stå lenge i jobb uten å måtte inn for bunkring.

Med solid drivstoffkapasitet og høy trekkraft er dette en båt som er laget for å bite fra seg når oppdragene blir krevende. Så snart hovedklassingen var unnagjort, gikk turen raskt hjemover igjen. Farmar Ares var bare så vidt innom basen i Farsund før den satte kursen rett ut på ny jobb i Kristiansand.